[发明专利]一种车辆下电阶段的怠速降速方法及装置在审
| 申请号: | 202210784888.7 | 申请日: | 2022-06-29 | 
| 公开(公告)号: | CN115179774A | 公开(公告)日: | 2022-10-14 | 
| 发明(设计)人: | 孙志华;朱玲;尤长坤;张红霞;吕晓武 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 | 
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘瑞越 | 
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | 本发明涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆下电阶段的怠速降速方法及装置,方法应用于MT车型的电动汽车中,该车的电机系统上位机内设置第一怠速降速模块,驱动电机控制器内设置第二怠速降速模块,方法包括:在该车处于驻车怠速且进入下电状态,触发第一怠速降速模块启动,控制第一怠速降速模块获取所需的怠速降速实时转矩,该怠速降速实时转矩按照预设规律逐渐降低,传输至驱动电机控制器;驱动电机控制器基于怠速降速实时转矩,控制驱动电机降速,使得驱动电机在怠速降速目标时长内达到怠速降速目标转速;通信故障时,控制驱动电机控制器的第二怠速减速模块执行相同动作,防止高怠速导致反电动势过大影响控制器寿命,提高了怠速降速的效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 阶段 怠速降速 方法 装置 | ||
【主权项】:
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