[发明专利]电动汽车制动踏板整车可靠性配置方法、系统及电动车辆在审
| 申请号: | 202210784746.0 | 申请日: | 2022-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN115158250A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 张吉军;密刚刚;黄啸 | 申请(专利权)人: | 上海伊控动力系统有限公司 |
| 主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;B60T7/06;B60T17/22 |
| 代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 许俊东 |
| 地址: | 201804 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明公开了电动汽车制动踏板整车可靠性配置方法、系统及电动车辆,配置方法包括:车身控制模块电连接第一制动踏板传感器,采集踏板信号,将踏板信号处理发送给整车控制器;整车控制器对车身控制模块的踏板信号进行判断,判断车身控制模块采集的制动踏板信号是否有效;整车控制器电连接第二制动踏板传感器,采集踏板信号,判断其有效性;当整车控制器及车身控制模块监控的制动踏板信号均有效时,整车控制器取有效制动踏板信号较大值;当整车控制器监控的制动踏板信号无效时,整车控制器采用车身控制模块发送的有效制动踏板信号对制动踏板进行解析,辅助扭矩解析,解决单控制器监控踏板信号,一旦监控发生故障,将影响VCU的扭矩解析的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 制动 踏板 整车 可靠性 配置 方法 系统 电动 车辆 | ||
【主权项】:
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