[发明专利]电动汽车的制动能量回收协调方法及装置在审
| 申请号: | 202210434931.7 | 申请日: | 2022-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN114683862A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | 杨德胜 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10;B60L7/18 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张娜 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本申请涉及电动汽车制动控制技术领域,特别涉及一种电动汽车的制动能量回收协调方法及装置,其中,方法包括:根据电动汽车的实际车轮轮速滑移和电机扭矩计算电动汽车所处路面的当前路面附着系数;根据电动汽车的整车减速度变化率识别驾驶员的实际制动意图;基于防抱死条件控制电动汽车对电动汽车进行制动的同时,按照根据当前路面附着系数确定的所处路面的路面状态和实际制动意图匹配最佳能量回收策略进行能量回收。由此,解决了相关技术中电动汽车在液压制动基础上叠加电制动,没有液压制动与电制动进行协调控制,容易造成车辆抱死,且无法进行最大化的制动能量回收,造成能源浪费,无法满足用户的使用需求等技术问题。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 制动 能量 回收 协调 方法 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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