[发明专利]装载型汽车起重机及臂的极限回转角计算方法在审
| 申请号： | 202180025723.5 | 申请日： | 2021-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN115362122A | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 山下洋正 | 申请（专利权）人： | 株式会社多田野 |
| 主分类号： | B66C23/88 | 分类号： | B66C23/88;B66C23/36 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 张雪梅 |
| 地址： | 日本国香川*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 装载侧起重机具备：外伸支腿装置，被搭载于车辆，且包括能够在车辆的车宽方向上伸缩的右侧外伸支腿及左侧外伸支腿；臂，以能够回转的方式被搭载于车辆；以及回转角计算装置，基于翻倒相反侧外伸支腿的千斤顶反作用力，求出臂的极限回转角，该翻倒相反侧外伸支腿是右侧外伸支腿和左侧外伸支腿之中的、在臂从基准位置进行了回转的状态下在车宽方向上被配置在臂的相反侧的外伸支腿。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 汽车起重机 极限 回转 计算方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
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