[实用新型]一种混动车用电源系统有效
| 申请号： | 202123281544.4 | 申请日： | 2021-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN217691314U | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 白晓鹏;张天锷;郭秋林;李赫 | 申请（专利权）人： | 上海馨联动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6554;H01M10/6568;H01M10/6563;H01M10/48;H05K7/20;B60L58/26 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 201800 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混动车用电源系统，包括保护壳、DCDC模块、BMS模块、PDU模块、高压锂电池模组、低压锂电池组及水冷板。所述保护壳外部设置有通讯、低压电及高压电接口，所述DCDC模块、BMS模块、PDU模块、高压锂电池模组、低压锂电池模组及水冷板设置在保护壳的腔体内；所述水冷板设置于所述DCDC模块、BMS模块、PDU模块、高压锂电池模组及低压锂电池模组下方；DCDC模块、BMS模块、PDU模块、高压锂电池模组及低压锂电池模组分别通过通讯、低压电、高压电接口与保护壳外的车载模块连接。本实用新型采用集成式的电源系统，可简化安装工艺；减少高低压接插件及冷却管路数量，缩短线束长度，降低成本；BMS模块可同时管理高低压电池模组，协调性良好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 用电 系统 | ||
【主权项】：
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