[实用新型]一种有砟轨道高速铁路车站岔区无砟化的过渡段轨道结构有效
| 申请号: | 202122878469.3 | 申请日: | 2021-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN216275035U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 唐文国;马殷军;寇发斌;周惠贤;杨飞;刘建勋;聂井华 | 申请(专利权)人: | 中国铁路兰州局集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B7/22 | 分类号: | E01B7/22;E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司: | 兰州锦知源专利代理事务所(普通合伙) 62204 | 代理人: | 钟国 |
| 地址: | 730030 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种有砟轨道高速铁路车站岔区无砟化的过渡段轨道结构,属于道路与铁道施工技术领域,用于解决轨道过渡段两侧的有砟轨道区段与车站岔区无砟轨道区段之间存在刚度差,过渡不平顺,不满足高速列车平顺运行等问题。包括有砟道床、过渡段道床和无砟轨道结构,无砟轨道结构上方设有若干双块式轨枕,若干双块式轨枕上设有无砟轨道扣件,有砟道床和过渡段道床上方均设有若干混凝土轨枕,有砟道床上的若干混凝土轨枕上设有有砟轨道扣件,过渡段道床上的若干混凝土轨枕上设有过渡段扣件;本实用新型施工维修效率高,提高整体性能和竖向刚度,防止道砟飞溅,提高轨道横向和纵向阻力,实现轨道刚度平顺过渡。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 高速铁路 车站 岔区无砟化 过渡 结构 | ||
【主权项】:
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