[实用新型]一种基于行星轮系的大减速比结构有效
| 申请号： | 202122867636.4 | 申请日： | 2021-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN216242073U | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 王飞;程亚非;郭艾;郑鑫;李峰;郜恩元;李志伟;李浩 | 申请（专利权）人： | 山西潞安海通工贸有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 吴立;冷锦超 |
| 地址： | 046204 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于行星轮系的大减速比结构，属于气动葫芦减速器技术领域；设置于气动葫芦的减速器壳体内部，包括太阳轮、行星轮、行星架、输入轴、固定齿圈、变径齿圈；太阳轮与输入轴固定连接，行星轮均布于太阳轮的外侧并且与太阳轮相啮合，行星轮转动连接于所述行星架上，行星架转动连接于输入轴上，固定齿圈套接于行星轮外侧并且与行星轮相啮合，固定齿圈与壳体相固定连接，变径齿圈套接于行星轮的外侧并且与行星轮相啮合，变径齿圈的轮齿与固定齿圈的轮齿相差2~4个，并且变径齿圈与固定齿圈的分度圆重合；输入轴为动力输入端，变径齿圈为动力输出端；解决了目前气动葫芦的减速器内部结构无法同时满足占据空间小、减速比大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 行星 减速 结构 | ||
【主权项】：
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