[实用新型]一种高粘结力水性环氧沥青磨耗层路面结构

摘要

本实用新型公开一种高粘结力水性环氧沥青磨耗层路面结构，包括基础路面结构层，所述基础路面结构层上表面铺设有磨耗层，所述磨耗层从上至下依次包括增韧水性环氧乳化沥青层、高粘粘结层、有机硅渗透层。本实用新型采用经过增韧改性的水性环氧与高粘乳化沥青及适量水泥共同配置水性环氧沥青磨耗层，使路面结构具有更好的粘结性能，提高了增韧水性环氧乳化沥青层和原路面的粘结性能，有效的改善了加入环氧树脂后沥青变脆已开裂的问题，并且改性了胶结料的高温性能以及与集料的粘结性能；采用较高的沥青用量的同时限制混合料的最大公称直径，可在保证抗滑性能的同时有效的降低路面噪声。