[实用新型]一种路桥设计用减速带减震结构有效
| 申请号: | 202122525288.2 | 申请日: | 2021-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN215925744U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 时博;贾力宁 | 申请(专利权)人: | 贾力宁 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510610 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种路桥设计用减速带减震结构,涉及路桥设计技术领域。本实用新型包括减速带本体以及减震结构,减震结构设置在减速带本体内部。本实用新型通过减速带本体用于车辆行驶过程中的减速作用,避免安全事故的发生,确保车辆行驶的安全性,与减震结构相互配合,大大提高了减速带的减震效果,降低了车辆经过时的震动作用,减小了车辆的颠簸,提高了车辆以及路桥表面的防护性,进而提高了减速带的实用性和耐用性,方便了使用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 设计 减速 减震 结构 | ||
【主权项】:
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