[实用新型]一种铰接式车架

摘要

本实用新型公开了一种铰接式车架，包括呈左右设置的前车架、后车架；固定连接在所述前车架朝向后车架一端的固定板；固定连接在所述后车架朝向前车架一端的轴套。本实用新型，通过设置的连接组件，可以实现轮胎与车架之间刚性连接进而达到节约成本、节省车体重量的目的，车辆通过转轴与轴套之间旋转进行转向，前车架与后车架大旋转角度可在狭窄路面进行转向的操作，通过减震组件，可抵消大部分震动，并通过挤压第一减震垫和第二减震垫可使前车架向上抬起，可轻松通过坡度路面，因铰接式车架的特性，当一个轮胎在不平路面时，另外三个轮胎可以完美的贴合在路面上，大大增加了车辆针对不平路面的通过性。