[实用新型]一种铰接式车架

说明书

本实用新型公开了一种铰接式车架，包括呈左右设置的前车架、后车架；固定连接在所述前车架朝向后车架一端的固定板；固定连接在所述后车架朝向前车架一端的轴套。本实用新型，通过设置的连接组件，可以实现轮胎与车架之间刚性连接进而达到节约成本、节省车体重量的目的，车辆通过转轴与轴套之间旋转进行转向，前车架与后车架大旋转角度可在狭窄路面进行转向的操作，通过减震组件，可抵消大部分震动，并通过挤压第一减震垫和第二减震垫可使前车架向上抬起，可轻松通过坡度路面，因铰接式车架的特性，当一个轮胎在不平路面时，另外三个轮胎可以完美的贴合在路面上，大大增加了车辆针对不平路面的通过性。

技术领域

本实用新型涉及车架技术领域，尤其涉及一种可增大转弯半径以及减轻车架重量的铰接式车架。

背景技术

目前，市面上常见的地面清扫机一般具有用于沿着地面行驶的轮子和至少一个用于清扫地面的可转动驱动的清扫刷以及垃圾箱，借助于这种地面清扫机可以清扫地面，由于现有地面清扫机一般采用整体车架结构，转弯半径比较大，行走清洁不灵活，导致整体车架对路面状况应对能力差，清扫性能不理想。

另这种整体的框架式车架转向系统复杂，重量大，造价高昂，工艺水平要求过高，特别是针对地面清扫机这类需要灵活运动的车辆。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铰接式车架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种铰接式车架，包括呈左右设置的前车架、后车架；固定连接在所述前车架朝向后车架一端的固定板；固定连接在所述后车架朝向前车架一端的轴套；设置在所述轴套和固定板之间用于供前车架、后车架转动连接的连接组件以及防打滑结构；设置在连接组件内侧用于抵消震动的防震组件；设置在连接组件内侧用于限制转动角度的限位结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

为了使前车架与后车架可以转动连接，所述连接组件包括两组连接板、转轴、连接管以及连接杆，所述转轴转动连接在轴套内壁，所述转轴两端均贯穿轴套内壁并延伸至外侧，两组所述连接板分别固定连接在转轴伸出轴套的两端外壁，两组所述连接板均通过压板与转轴固定连接，两组所述连接板远离转轴的一端呈方向相对的弯曲形状。

作为上述技术方案的进一步描述：

为了将前车架与后车架形成铰接，所述连接杆固定连接在固定板远离前车架的一侧，所述连接管固定连接在连接杆外壁，所述连接管上壁以及下壁分别与两组连接板远离转轴的端部搭接。

作为上述技术方案的进一步描述：

为了使工作中，两组连接板不会与转轴之间发生打滑，所述防打滑结构包括两组内齿牙、外齿牙，两组所述连接板内壁均设置有安装孔，两组所述内齿牙分别设置在两组连接板安装孔内侧壁，两组所述外齿牙分别设置在转轴伸出轴套的两端外壁，两组所述连接板通过内齿牙、外齿牙与转轴啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

为了抵消大部分震动以及使车架可轻松通过坡度路面和不平路面，所述防震组件包括第一减震垫、第二减震垫，所述第一减震垫固定连接在连接管内侧上壁与连接杆上壁之间，所述第二减震垫固定连接在连接管内侧下壁与连接杆下壁之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

为了控制前车架和后车架的转动角度，所述限位结构包括限位板、两组限位槽，所述限位板固定连接在连接杆远离固定板的端部，两组所述限位槽分别设置在限位板上下两端，两组所述连接板外壁分别与两组限位槽滑动连接。

本实用新型具有如下有益效果：