[实用新型]一种高强度汽车减震器骨架有效
| 申请号： | 202121863240.6 | 申请日： | 2021-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN215762997U | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 方超 | 申请（专利权）人： | 苏州高德汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00;F16F9/32 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 张一鸣 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度汽车减震器骨架，涉及汽车减震器技术领域，为解决现有的减震器骨架，在使用过程中，减震连接结构单一，使得不能承受压力，导致减震器骨架损坏的问题。所述连接环的下端安装有连接弧形钢板，所述连接弧形钢板的外侧设置有散力弧板，所述连接弧形钢板的一侧安装有无线传输端，所述连接弧形钢板的外壁设置有耐磨涂层，所述连接弧形钢板的内壁安装有内弧槽，所述连接弧形钢板的内部设置有支撑钢架，所述支撑钢架的一端安装有连接杆，所述支撑钢架的内部设置有减震球，所述连接环的内部安装有连接环板，所述连接环板的内部设置有活动卡环，所述活动卡环的内壁安装有密封胶圈，所述连接环板的内壁设置有隔温石棉层。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 汽车 减震器 骨架 | ||
【主权项】：
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