[实用新型]一种大功率复杂型地铁齿轮箱体

摘要

本实用新型涉及齿轮箱体技术领域，具体是一种大功率复杂型地铁齿轮箱体，包括齿轮箱，所述齿轮箱的顶部固定有箱盖，所述箱盖外壁的两边均固定有等距离分布的散热鳍，所述箱盖外壁的两边均设置有四个等距离分布的压紧组件，位于同一边四个所述压紧组件之间安装有啮合块，本实用新型通过设置有散热鳍、啮合块和热双金属片，当齿轮箱的齿轮长时间进行传动后，会使齿轮箱的表面温度升高，热双金属片接触温度后，热双金属片会慢慢拱起，将啮合块沿着导向杆向前推离，从而将散热鳍暴露出来，增加散热面积，使齿轮箱进行散热，在不借助外界散热的情况，从而尽可能保证温度在六十至八十五摄氏度之间。