[实用新型]一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片

摘要

本实用新型涉及制动器衬片技术领域，且公开了一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，包括支撑板设置于支撑移动机构正面，所述支撑板顶部中心位置固定安装有驱动电机，所述驱动电机底部固定连接有转轴，所述支撑板底部两端活动连接有连接杆。本实用新型通过传动杆外表面设置有螺纹，且传动杆与滑动套件通过螺纹左右滑动连接，通过启动驱动电机，转轴带动转动杆转动，在转接件的作用下，让传动杆，在螺纹的滑动作用下，有效使滑动套件带动连接杆和连接杆底部活动连接的制动器衬片本体同步移动，进而让制动器衬片本体进行摩擦测试，且制动器衬片本体外表面设置的缓冲板和散热孔可有效减小制动器衬片损坏的问题。