[实用新型]一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片

权利要求书

1.一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，包括支撑移动机构(1)和制动器衬片本体(2)，其特征在于：所述制动器衬片本体(2)活动安装于支撑移动机构(1)底部两端，所述支撑移动机构(1)设置于制动器衬片本体(2)顶部；

所述支撑移动机构(1)包括支撑板(101)，所述支撑板(101)设置于支撑移动机构(1)正面，所述支撑板(101)顶部中心位置固定安装有驱动电机(102)，所述驱动电机(102)底部固定连接有转轴(103)，所述支撑板(101)底部两端活动连接有连接杆(104)；

所述制动器衬片本体(2)包括外壳(201)，所述外壳(201)设置于制动器衬片本体(2)外表面，所述外壳(201)外表面两端设置有缓冲板(202)，所述缓冲板(202)外表面两端开设有散热孔(203)，所述外壳(201)外表面中心位置设置有分隔板(204)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，其特征在于：所述转轴(103)底部活动套接有转动杆(105)，所述转动杆(105)外表面两端设置有转接件(106)，所述转接件(106)外表面固定套接有传动杆(107)，所述传动杆(107)外表面活动套接有滑动套件(108)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，其特征在于：所述滑动套件(108)顶部表面开设有圆孔，所述滑动套件(108)顶部与传动杆(107)传动连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，其特征在于：所述滑动套件(108)底部固定连接有固定块，且所述固定块底部与连接杆(104)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，其特征在于：所述支撑板(101)底部表面开设有凹槽，所述凹槽与连接杆(104)通过设置的固定块左右滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，其特征在于：所述传动杆(107)外表面设置有螺纹，且所述传动杆(107)与滑动套件(108)通过螺纹左右滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，其特征在于：所述制动器衬片本体(2)对称分布于分隔板(204)两侧，且所述制动器衬片本体(2)通过设置的分隔板(204)向内侧折叠。