[实用新型]一种便于散热减震的蓄电池壳有效
| 申请号： | 202121472819.X | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN215070211U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 裴小鹏;吴建立;孙振宇;敖赢聪;王元堃;邓昀峰 | 申请（专利权）人： | 浙江天能动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/24 | 分类号： | H01M50/24;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/271;H01M10/613;H01M10/653;H01M10/655;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人： | 孙小华 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于散热减震的蓄电池壳，涉及蓄电池技术领域。一种便于散热减震的蓄电池壳，包括提手、蓄电池盖板和蓄电池外壳，提手安装在蓄电池盖板上，蓄电池盖板安装在蓄电池外壳上，蓄电池盖板设置有若干用于散热的透气管，透气管上方设置有与透气管一一对应的防护套，防护套开口向下套在透气管上，防护套直径大于透气管直径，防护套和透气管之间留有供气体穿过的空隙。本实用新型通过设置透气管可以用来将蓄电池内部的热量通过气体排出散热，有很好的散热效果；第一防撞条、第二防撞条以及弹性橡胶柱，当蓄电池外壳受到撞击的时候，可以用来缓冲卸力，从而有很好的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便于 散热 减震 蓄电池 | ||
【主权项】：
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