[实用新型]一种车轮悬挂双负荷试验结构

摘要

本实用新型公开了一种车轮悬挂双负荷试验结构，包括支撑座、轮胎本体以及与轮胎本体转动连接的转鼓，所述支撑座上安装有直线驱动机构，所述直线驱动机构的活动端固定设置有预加载支架，所述预加载支架与支撑座滑动连接，所述支撑座上安装有作动器，所述作动器的活塞端安装有万向连接座，所述万向连接座的底部安装有车轮悬挂，所述车轮悬挂与轮胎本体转动相连接。该设备通过施加两种不同的荷载来模拟车轮悬挂对外界的激励，是对室外实际驾驶进行试验的一种最切实际的模拟，所检测的结果和参数也是最切合实际的，从而提高了对车轮悬挂的改进和研究。