[实用新型]一种实现天然气发动机超低排放的系统有效
| 申请号： | 202121211965.7 | 申请日： | 2021-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN214787622U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 官维;盛利;林铁坚;宁德忠;刘志治;覃玉峰 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/10 | 分类号： | F01N3/10;F01N3/20;F01N3/30;F01N11/00;F01N13/00;F01N13/08;F02B37/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 冼俊鹏;莫秀波 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种实现天然气发动机超低排放的系统，涉及发动机后处理技术领域，解决现有后处理方式难以实现超低排放的技术问题，系统包括发动机，所述发动机的排气管依次连接有TWC催化器、补气机构、SCR催化器、ASC催化器，所述SCR催化器的输入端设有氧传感器，所述发动机的ECU分别电性连接所述补气机构、氧传感器。本实用新型先以TWC催化器中HC和CO的转化效率为目标来控制缸内空燃比，使TWC催化器对HC和CO进行高效转化；再对TWC催化器处理后的尾气增加氧浓度，使经过SCR催化器对NOx进行高效转化，实现超低排放，满足法规限值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 天然气 发动机 排放 系统 | ||
【主权项】：
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