[实用新型]一种地铁车站组合抗浮装置

摘要

本实用新型涉及地铁车站抗浮技术领域，具体为一种地铁车站组合抗浮装置，包括止水帷幕，所述止水帷幕的外侧设置有导流槽，所述导流槽远离止水帷幕的一侧设置有滤水板，所述止水帷幕的内侧设置有地下连续墙，所述地下连续墙的顶部设置有压顶梁。本实用新型的优点在于：通过在止水帷幕的外侧设置导流槽和滤水板，使得含水层内的水可以通过滤水板进入导流槽，然后导向指定的地点进行利用，减少止水帷幕接触的水量，从而延长整体的使用寿命，由于导水槽的设置使得含水层的水量减少，降低了含水层的水位，使得地下连续墙的高度可降低至与顶板平齐，可减少建材的使用量，并且地下连续墙对压顶梁支撑，减小顶板的受力，提高了车站主体的牢固性。