[实用新型]一种地铁车站组合抗浮装置有效
| 申请号： | 202121176156.7 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN214832940U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 纪文婷;聂祝宝;卢维 | 申请（专利权）人： | 纪文婷 |
| 主分类号： | E02D31/12 | 分类号： | E02D31/12;E02D19/18;E02D19/10;E02D19/06;E02D29/045 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车站 组合 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁车站组合抗浮装置，其特征在于：包括止水帷幕(1)，所述止水帷幕(1)的外侧设置有导流槽(2)，所述导流槽(2)远离止水帷幕(1)的一侧设置有滤水板(3)，所述止水帷幕(1)的内侧设置有地下连续墙(4)，所述地下连续墙(4)的顶部设置有压顶梁(5)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车站组合抗浮装置，其特征在于：所述地下连续墙(4)的内侧设置有侧墙(6)，所述侧墙(6)的顶部设置有顶板(7)，所述侧墙(6)的底部设置有底板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁车站组合抗浮装置，其特征在于：所述底板(8)的底部设置有定位柱(9)，且所述定位柱(9)设置有两列。
4.根据权利要求3所述的一种地铁车站组合抗浮装置，其特征在于：所述定位柱(9)的底端固定连接有抗拔桩(10)，所述抗拔桩(10)的形状为圆台。
5.根据权利要求1所述的一种地铁车站组合抗浮装置，其特征在于：所述压顶梁(5)的顶部回填有土壤(11)，且所述土壤(11)回填至与止水帷幕(1)的顶部平齐。
6.根据权利要求1所述的一种地铁车站组合抗浮装置，其特征在于：所述地下连续墙(4)的顶面与侧墙(6)的顶面平齐。
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