[实用新型]一种新型叉车驱动桥结构有效
申请号: | 202121158734.4 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN214780551U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 杨国雄 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫恒通车桥制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B60B35/16 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 张伶俐 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型叉车驱动桥结构,包括球壳和第一叉车桥壳,球壳的一端转动连接有第二伸缩外壳,第二伸缩外壳的一侧转动连接有套环,第二伸缩外壳的一端卡合连接有第二叉车桥壳,第二叉车桥壳的顶端转动连接有固定螺栓,球壳的另一端转动连接有第一伸缩外壳。本实用新型通过套环的设置,当第一伸缩外壳和第二伸缩外壳伸缩到一定程度时,套环可以防止第一叉车桥壳和第二叉车桥壳与球壳撞击,提高了叉车驱动桥的安全性,通过滑动壳的设置,可以推动第一叉车桥壳内部的工作,提高了叉车驱动桥的实用性,通过定位槽与滑块的设置,当第一伸缩外壳进行伸缩时,滑块与定位槽的配合可以控制第一伸缩外壳伸缩长度。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 叉车 驱动 结构 | ||
【主权项】:
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