[实用新型]一种工程履带的减震悬挂结构有效
| 申请号： | 202121138877.9 | 申请日： | 2021-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN214648644U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 杨振华 | 申请（专利权）人： | 日照市华恒智能机器人科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/104 | 分类号： | B62D55/104;B62D55/30 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张营磊 |
| 地址： | 276800 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型设计了一种工程履带的减震悬挂结构，其包括悬挂支撑架，所述悬挂支撑架的前后两端分别设置有驱动轮、诱导轮，所述悬挂支撑架与诱导轮之间通过自张紧组件连接；所述驱动轮的下方设置有前摆臂组件，所述诱导轮的下方设置有后摆臂组件，所述前摆臂组件和后摆臂组件分别与所述悬挂支撑架的前端、后端连接，所述前摆臂组件和后摆臂组件均设置有减震机构；所述悬挂支撑架的中部设置有减震机构。本实用新型的有益效果在于，其能在工程履带车的行驶过程中，有效吸收前进、起步、倒车过程中的冲击能量，崎岖路面对车辆的支撑变化能量，以及在运行工程中动态补偿履带的张紧力，从而保证工程履带车能够平稳行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程 履带 减震 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
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