[实用新型]一种上软下硬地层的地铁车站基坑支护结构有效
| 申请号： | 202121025414.1 | 申请日： | 2021-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN215441923U | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 涂美吉;李霏 | 申请（专利权）人： | 涂美吉;李霏 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04 |
| 代理公司： | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人： | 王玉珍 |
| 地址： | 310006 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种上软下硬地层的地铁车站基坑支护结构，该上软下硬地层的地铁车站基坑支护结构，包括支护桩和支护机构，所述支护机构包括支护墙、第一连杆、第二连杆、第一固定块、第二固定块、防水桩和加固桩，所述支护桩内壁的两侧均固定连接有支护墙，所述支护墙的一侧分别固定连接有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一侧固定连接有第一固定块，所述第二连杆的一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块的一侧通过螺栓与第一固定块的一侧固定连接，所述支护桩的内腔分别设置有防水桩和加固桩。本实用新型提供的上软下硬地层的地铁车站基坑支护结构解决了现有的支护方法灵活性较低，且需要耗费大量资金的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 上软下硬 地层 地铁 车站 基坑 支护 结构 | ||
【主权项】：
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