[实用新型]基于列车进出站联动控制的地铁车站轨顶排热系统

摘要

本实用新型涉及一种基于列车进出站联动控制的地铁车站轨顶排热系统，包括分别设置在车站每侧轨行区顶部的轨顶排热风道以及设置在车站每侧轨行区的列车进出站检测传感器，各侧轨顶排热风道上设置有若干轨顶排热风口，各侧轨顶排热风道分别与排热风机连接，车站两侧的轨顶排热风道端部通过排热风道分别与两台排热风机连接，各侧轨顶排热风道与排热风机连接的端部分别设有电动风阀。本实用新型通过列车进出站检测传感器将列车进、出站信息传递至排热风机的控制箱中，控制风机的启停，实现排热风机与列车进、出站的联动间歇运行，比常规方案更节能，且通过对各电动风阀进行启闭控制，实现每侧轨顶排热风道与其连接的排热风机任意组合独立运行。