[实用新型]一种降低差速器搅油损失的高效率挡油装置

摘要

本实用新型涉及变速器技术领域，公开了一种降低差速器搅油损失的高效率挡油装置，用于将变速器壳体内的差速器腔的上部与叶片泵腔的上部隔开；至少包括主壳挡油板，所述主壳挡油板固定在变速器壳体上；所述主壳挡油板包括挡油结构和挡泡沫结构，所述挡油结构包括第二挡油部，第二挡油部的下边缘与变速器壳体上的第一挡边的上边缘轮廓相适应且贴合；第二挡油部向第一挡边的上侧延伸；所述挡泡沫结构与所述第二挡油部固定连接，且向叶片泵的上方延伸。主壳挡油板将差速器腔和叶片泵腔上部连通的部分隔开，减少流入差速器腔内的油量；挡泡沫结构还能够避免叶片泵吸入含有泡沫的油，从而提高整机的传动效率、减小叶片泵的噪音。