[实用新型]高减震耐磨性汽车轮毂单元

摘要

本实用新型属于轮毂技术领域，尤其为高减震耐磨性汽车轮毂单元，包括轮毂圆盘，轮毂圆盘的内侧面设置有第二安装孔，第二安装孔的数量为五组，轮毂圆盘的前端面焊接有安装板，安装板的内侧面胶接有耐磨圈，耐磨圈的内侧面焊接有齿圈，安装板的下端面焊接有安装块，安装块的下端面焊接有第一安装孔，齿圈的内侧面设置有内腔，齿圈的外表面设置有减震圈，减震圈的材质为丁基橡胶。本实用新型通过设置耐磨圈，使轮毂单元的耐磨效果更好，减少外部器件对轮毂单元的磨损，延长轮毂单元的使用寿命，通过设置减震圈，减少轮毂单元工作时受到的震动，避免轮毂单元振幅过大影响汽车的正常行驶，使汽车行驶时更加稳定。