[实用新型]一种基于方程式赛车的第三避震系统有效
| 申请号： | 202120794092.0 | 申请日： | 2021-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN214822434U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陈嘉晖;张苏男;刘博程;林于强;冯招松 | 申请（专利权）人： | 重庆理工大学 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人： | 王妮 |
| 地址： | 400054 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于方程式赛车的第三避震系统，涉及汽车悬架系统避震技术领域，包括车架，所述车架两侧设有对称设置的避震组件，所述避震组件之间连接有缓冲组件，所述避震组件包括立柱，所述立柱顶端设有活动连接有外点吊耳，所述外点吊耳分别连接对称设置的上控制臂，所述上控制臂一端与所述车架连接。有益效果：通过实现刚度完全解耦的三弹簧三阻尼悬架系统三根弹簧的布置方式，实现线刚度与角刚度完全解耦合，能够使得在车辆悬架调校的时候单独调校线刚度或者角刚度成为现实，极大的方便了悬架的调校，在实现线刚度与角刚度解耦合的同时能够减少整车的重量以及弹簧阻尼所需要的布置空间，提供了有效的途径，有利于提高车辆燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 方程式赛车 第三 系统 | ||
【主权项】：
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