[实用新型]一种用于叉车液压缸用缓冲结构

摘要

本实用新型公开了一种用于叉车液压缸用缓冲结构，包括缸壳，所述缸壳的内部开设有工作腔，且工作腔内密封滑动安装有活塞机构，所述工作腔的内底壁设有缓冲机构，且缓冲机构包括缓冲弹簧和抵触缓板，所述缓冲弹簧的一端固定连接于工作腔的内底壁。该用于叉车液压缸用缓冲结构，活塞机构挤压抵触缓板，此时缓冲弹簧受力被压缩，在其弹力作用下，使部分动力被消减，以避免活塞机构砸向工作腔的底壁，同时在抵触缓板受力下移时，抵触缓板挤压弧凸，弧凸受力带动动力丝杆在侧位槽内滑动，此时复位扭弹簧被压缩，在其复位扭弹簧的弹力作用下，以抵消抵触缓板的动力，从而使得活塞机构的缓冲效果更佳，以提高液压缸的使用寿命。