[实用新型]一种双节履带式全地形装甲车机械传动系统

摘要

本实用新型公开了一种双节履带式全地形装甲车机械传动系统，包括发动机、变速器、分动器、两个分别设置于两节车体上并驱动对应的车体移动的行走部件，所述发动机的输出端和所述变速器的输入端传动连接，所述变速器的输出端和所述分动器的输入端传动连接；分动器自带差速器、离合器，并且具有至少两个输出端，所述行走部件包括若干履带行走轮、主减速器，所述主减速器自带差速器、离合器，各个履带行走轮通过侧减速器和所述主减速器的输出端传动连接，所述侧减速器用于放大从主减速器传递至对应的履带行走轮的扭矩，两个行走部件的主减速器的输入端分别和所述分动器不同输出端传动连接，使用本传动系统的装甲车能够灵活调整输出至履带轮之上的扭矩，增加了装甲车的适应性。