[实用新型]一种新型动车组车内设施修旧用集成电源装置有效
申请号: | 202120457878.3 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN214850931U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 齐昊;赵鹏;刘鹏飞;赵振申;张进;刘梦晓;朱亚东;宋翱;曲春林 | 申请(专利权)人: | 齐昊 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02M1/44;H02M1/14;H02M1/32;H02M3/335;H05K5/02 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 036002 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型动车组车内设施修旧用集成电源装置,属于电源技术领域,包括:设有电源连接线的开关电源主体;电气设备主体,电气设备主体与开关电源主体之间可拆卸连接,且电气设备主体与开关电源主体之间电性连接;滑动插接机构,电气设备主体与开关电源主体之间通过滑动插接机构滑动可拆卸,滑动插接机构包括T型插块和T型插槽,T型插块和T型插槽均设置有两个,两个T型插块均固定设置于开关电源主体靠近电气设备主体的端部,两个T型插槽均自下而上开设于电气设备主体的底部,两个T型插块分别与两个T型插槽之间滑动配合。本实用新型旨在解决集成开关电源不便拆卸以及集成开关电源不能提供稳定电压的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 车组 设施 修旧用 集成 电源 装置 | ||
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置