[实用新型]一种中低速轨道交通用碳纤维复合材料车体结构有效
| 申请号： | 202120346009.3 | 申请日： | 2021-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN214607505U | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 吴长旻;张微麒;夏飞;蓝俊 | 申请（专利权）人： | 南京启智浦交科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61D25/00 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 沃赵新 |
| 地址： | 211806 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通设备技术领域，公开了一种中低速轨道交通用碳纤维复合材料车体结构，包括车体，车体的一侧竖直侧壁上设有车门，车体的两侧竖直侧壁上均匀等距的安装有若干个车窗部件；车窗部件包括支撑框，支撑框镶嵌在车体的竖直侧壁上，支撑框内铰接有窗框，窗框内安装有玻璃，窗框的上端开设有支撑槽，支撑槽的槽底固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有锁位块，支撑框的内框顶对应锁位块的位置开设有锁位槽，锁位块远离弹簧的一端延伸至锁位槽中，支撑槽的槽底开设有成“L”型的传动孔。本实用新型当车体内发生火灾时，将窗框整体从支撑框内快速的打开，无需强行破拆窗框内的玻璃，提高了逃生机率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 轨道 通用 碳纤维 复合材料 车体 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京启智浦交科技开发有限公司，未经南京启智浦交科技开发有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202120346009.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
