[实用新型]一种公铁两用运输挂车有效
| 申请号： | 202120125540.8 | 申请日： | 2021-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN214112202U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 覃艳明;王向南;孟庆友;贾强乐;刘沙沙;张晓刚;张勋榜;和锋;张胜伟;陈程广;郑海洋;白晓明;李学军;邢立成;李坤;董贺明;马广杰;郭欣;李振菲;才龙;李彬;刘志广;常立辉;汪睿超;李召飞;李雨中;奚云鹏;张志超;孙银昆;张鑫鹏;赵臣;王理政;宋宁;侯学利;刘艳波;孙铁栋;李通阳;闫亮;赵岩;王宏达;宋鹏飞;尹红旭;魏玲;刘书伟;张广潭;苑喜斌;曹静蕾 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60F1/04 | 分类号： | B60F1/04;B60S9/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 李兴林 |
| 地址： | 066006 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种公铁两用运输挂车，包括车架、前摆臂式铁路转向架、公路行走系统和后摆臂式铁路转向架，前支腿设置在车架前部的横梁上，前摆臂式铁路转向架与车架铰接，公路行走系统设置在车架上，后摆臂式铁路转向架与车架铰接，后支腿设置在车架尾部的横梁上，制动系统包括公路制动系统和铁路制动系统，公路制动系统安装在公路行走系统上，铁路制动系统安装在前摆臂式铁路转向架上和后摆臂式铁路转向架上，牵引系统安装在车架前部，牵引系统分为公路牵引系统和铁路牵引系统。本实用新型公铁两用运输挂车自动化程度高，受力结构合理，可靠性强，解决了现有重型公铁两用车使用不方便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 运输 挂车 | ||
【主权项】：
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