[实用新型]一种防止车辆背门撞击或摩擦异响的限位缓冲结构及车辆有效
| 申请号： | 202120036639.0 | 申请日： | 2021-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN214189263U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李冰峰;李沛然;谭成友;梁天福 | 申请（专利权）人： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401122 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止车辆背门撞击或摩擦异响的限位缓冲结构，包括缓冲块和限位块，背门位于车身的后端且通过铰链铰接，缓冲块和限位块在车身或者背门上能进行换装，限位块的截面呈半圆形，缓冲块的截面呈矩形，缓冲块上设置有凹槽，在凹槽内设置有与凹槽底面呈一定夹角的斜齿，且斜齿和缓冲块一体成型，当背门处于关闭状态时，限位块被压入到缓冲块内，且与缓冲块上的斜齿始终处于直接接触状态。本实用新型还公开了一种车辆，包括上述防止车辆背门撞击或摩擦异响的限位缓冲结构。本实用新型中限位块被压入缓冲块内与斜齿接触，能避免由于限位块与缓冲块之间发生相对运动，从而导致背门与其周围接触的零部件间产生的摩擦或者撞击异响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 车辆 撞击 摩擦 限位 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
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