[实用新型]一种应急刹车制动装置

摘要

本实用新型公开了一种应急刹车制动装置，包括车体、连接部、调节部、制动板和控制开关；所述制动板为矩形板状结构；所述车体的底板和制动板通过两个左右相对的连接部相连接；其优点在于：具备连接部和调节部，通过连接部和调节部的配合使用，可以在保证制动板正常收放的前提下，有效的减少调节部中液压伸缩杆所受到的冲击，有效的避免液压伸缩杆受到冲击较大可能发生的损坏，进而保证了该应急刹车制动的正常使用和使用寿命；制动板的下表面采取斜面结构，不仅可以有效的增大摩擦面积，而且使应急刹车制动过程为一个渐进的过程，避免连接部和调节部直接承受过大冲击而损坏，进一步保证了该应急刹车制动的正常使用和使用寿命。