[发明专利]发动机曲轴的减振方法、装置、设备、介质及程序产品在审

专利信息
申请号: 202111646254.7 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN114297799A 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 吴永强;徐志远;刘赵强;陈龙;高瑞英;王春英;陈群 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: G06F30/17 分类号: G06F30/17;G06F30/20
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘丹;臧建明
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请实施例提供一种发动机曲轴的减振方法、装置、设备、介质及程序产品,该方法包括:获取发动机的曲轴的扭振特性曲线,其中,扭振特性曲线用于描述多个预设谐次下曲轴自由端的扭振振幅与发动机的转速的对应关系;基于扭振特性曲线,获取曲轴在发动机预设工作转速下的目标扭振振幅,其中,目标扭振振幅为扭振特性曲线中多个预设谐次下预设工作转速对应的扭振振幅的最大值;根据目标扭振振幅以及预设工作转速在扭振特性曲线中的位置,确定发动机的曲轴的减振策略,以基于减振策略增加或减少曲轴惯量块,通过扭振特性曲线的分析,基于惯量块进行曲轴的减振,降低了减振成本,且惯量块使用寿命较长,提高了减振的稳定性。
搜索关键词: 发动机 曲轴 方法 装置 设备 介质 程序 产品
【主权项】:
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