[发明专利]车辆的陡坡缓降控制方法及装置有效
| 申请号： | 202111588283.2 | 申请日： | 2021-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN114179621B | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 束永港 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 赵静 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车辆的陡坡缓降控制方法及装置，其中，方法包括：在当前坡度大于预设坡度，且当前驾驶意图为陡坡缓降意图时，判断车辆是否满足滑坡陡降条件；在车辆满足滑坡陡降条件时控制车辆进入陡坡缓降模式，获取车辆的能量回收扭矩，并根据能量回收扭矩将车辆的实际车速控制在陡坡缓降车速。本申请的实施例在车辆进入陡坡缓降模式时，根据能量回收扭矩将车辆的实际车速控制在陡坡缓降车速，提高了车辆的经济性与安全性，且根据能量扭矩进行车速控制，控制方式更加精准。由此，解决了通过液压施加制动力进行陡坡缓降控制，车辆经济性较差、能量利用率较低，且液压制动系统一旦故障，导致陡坡缓降功能失效时，车辆的安全性较低等技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 陡坡 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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