[发明专利]一种地铁车站用减振柱复合基础及其减振方法有效
| 申请号： | 202111568059.7 | 申请日： | 2021-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN114319415B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 金浩;王智弘 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | E02D27/42 | 分类号： | E02D27/42;E02D31/08;E02D29/045 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 王美章 |
| 地址： | 210018 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车站用减振柱复合基础及其减振方法，包括：基础底部耗能复合结构，位于整个基础的最底部；异形U状支撑，设置在所述基础底部耗能复合结构的上部，包括两个，分别是第一异形U状支撑和第二异形U状支撑，所述第一异形U状支撑包括相互平行布置的第一上水平支撑板和第一下水平支撑板；所述基础底部耗能复合结构中心设置铅棒，铅棒两侧采用多层粘弹性材料复合钢板结构。本发明能够有效的减少车站整体产生的振动，具有多层次多维度减振的效果，有效防止车站主体结构长期振动开裂，保证了长期运营的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车站 用减振柱 复合 基础 及其 方法 | ||
【主权项】：
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