[发明专利]碰撞后车辆控制方法、车辆控制模块及车辆有效
| 申请号： | 202111512276.4 | 申请日： | 2021-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN115214512B | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 刘植元;刘新波;刘广浩;侯旭光 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0136 | 分类号： | B60R21/0136;B60R16/023 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 詹建新 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种碰撞后车辆控制方法、车辆控制模块及车辆。所述方法包括以下步骤：在确认车辆被碰撞并已点爆气囊时，气囊控制器生成气囊点爆信号；气囊控制器将气囊点爆信号发送给车辆模式管理控制器以及所有碰撞实时触发模块，以令各碰撞实时触发模块根据气囊点爆信号触发对应的预设实时功能操作；车辆模式管理控制器根据接收到的气囊点爆信号生成碰撞模式状态信号，并将碰撞模式状态信号广播至所有碰撞非实时触发模块，以令各碰撞非实时触发模块在接收到碰撞模式状态信号时触发对应的预设非实时功能操作。本发明少了碰撞后对交通参与者造成的次生伤害，也减少了碰撞造成的财产损失。 | ||
| 搜索关键词： | 碰撞 车辆 控制 方法 模块 | ||
【主权项】：
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