[发明专利]一种飞机主轮超高强度驱动键的维修工艺在审
| 申请号： | 202111420077.0 | 申请日： | 2021-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN113997007A | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张志龙;孙振帅;胡惠琴;张亚潇;孙源泽;姚光生;李飞;李拥军 | 申请（专利权）人： | 山东翔宇航空技术服务有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P9/00 | 分类号： | B23P9/00 |
| 代理公司： | 济南誉琨知识产权代理事务所(普通合伙) 37278 | 代理人： | 唐天洪 |
| 地址： | 250107 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机维修保养应用技术领域，尤其涉及一种飞机主轮超高强度驱动键的维修工艺。本发明通过提供一种飞机主轮超高强度驱动键的维修工艺，明确和规范的飞机主轮超高强度驱动键的维修工艺流程，使得施工流程更加标准化，过程质量更更加可控，提高了维修一次合格率。同时，在开展大量试验验证的基础上，通过优化、明确维修过程中喷砂、预热、焊接、去应力、加工、喷漆工序的工艺参数，从而保证维修后材料具有良好抗裂性、屈服强度和耐磨性，使得维修效果更加稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 超高 强度 驱动 维修 工艺 | ||
【主权项】：
暂无信息
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