[发明专利]一种刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置有效
| 申请号： | 202111399060.1 | 申请日： | 2021-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN114166490B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 刘红艳;罗伟;何攀 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01N3/32;G01N3/08;B64F5/60 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张昕 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置，包括：刚性主桨中央件、拉扭条假件、支臂假件、分离式加载接头和两套离心力加载机构；支臂假件的柱状套筒结构嵌套安装刚性主桨中央件，拉扭条假件的一端与拉扭条基座固定连接，且与刚性主桨中央的端部固定连接，其另一端与分离式加载接头的中间连接部固定连接；分离式加载接头的两端接头部分别连接一套离心力加载机构，以通过离心力加载机构与加载执行机构连接，用于对两套离心力加载机构施加离心力，并将离心力传递到拉扭条假件。本发明实施例的技术方案解决了现有疲劳试验的方案，在试验过程中需大大提高挥舞力、摆振力，从而导致试验测控难度大，且存在不可控风险的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刚性 旋翼主桨 中央 离心力 分离 加载 试验装置 | ||
【主权项】：
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