[发明专利]一种刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置

权利要求书

1.一种刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置，其特征在于，包括：刚性主桨中央件（0）、拉扭条基座（1）、拉扭条假件（3）、支臂假件（4）、离心力加载螺栓（6）、分离式加载接头（7）、两套离心力加载机构；

其中，所述支臂假件（4）的一端设置为柱状套筒结构，另一端设置为U型双叉耳结构，所述柱状套筒结构用于嵌套安装具有中心通孔的刚性主桨中央件（0），拉扭条假件（3）的一端与拉扭条基座（1）固定连接，通过其另一端将所述拉扭条假件（3）嵌套于刚性主桨中央件（0）的中心通孔内，并通过拉扭条基座（1）将其一端与刚性主桨中央件（0）的端部固定连接；

所述分离式加载接头（7）包括中间连接部和两端接头部，所述中间连接部垂直嵌套于所述U型双叉耳结构内，两端接头部伸出在U型双叉耳结构的两侧，所述拉扭条假件（3）的另一端通过离心力加载螺栓（6）与所述中间连接部固定连接；

所述分离式加载接头（7）的两端接头部分别连接一套离心力加载机构，以通过离心力加载机构与加载执行机构连接，用于对两套离心力加载机构施加离心力，并将离心力传递到拉扭条假件（3）；

每套所述离心力加载机构包括：单耳加载柄（8）、单耳连接销（8-1）、调长接头（9）、双耳加载柄（10）、双耳连接销（10-1）、钢索（11）；

其中，所述分离式加载接头（7）的一端接头部与一个单耳加载柄（8）通过单耳连接销（8-1）相连接，调长接头（9）的一端与单耳加载柄（8），另一端与双耳加载柄（10）连接，钢索（11）嵌套在双耳加载柄（10）内、并通过双耳连接销（10-1）固定连接；

其中，所述钢索（11）的端头通过安装关节轴承及衬套，与双耳加载柄（10）形成柔性铰支结构。

2.根据权利要求1所述的刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置，其特征在于，每套所述离心力加载机构还包括：左旋锁紧螺母（9-1）和右旋锁紧螺母（9-2）；

所述调长接头（9）与单耳加载柄（8）连接的一端设置有左旋锁紧螺母（9-1），与双耳加载柄（10）连接的另一端设置有右旋锁紧螺母（9-2），用于调节所述调长接头（9）的长度后，通过左旋锁紧螺母（9-1）和右旋锁紧螺母（9-2）固定已调节的长度，以补偿两套离心力加载机构中钢索（11）的长度。

3.根据权利要求2所述的刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置，其特征在于，所述分离式加载接头（7）的两端接头部的双耳方向，以支臂假件（4）的安装平面呈180°反向设置，以使得通过支臂假件（4）对刚性主桨中央件（0）加载挥舞力、摆振力和离心力时，避免离心力加载机构与桨叶的干涉。

4.根据权利要求3所述的刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置，其特征在于，所述支臂假件（4）的柱状套筒结构与U型双叉耳结构之间通过圆锥状套筒结构和小双叉耳结构过渡连接。

5.根据权利要求4所述的刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置，其特征在于，还包括：拉扭销（2）；

所述刚性主桨中央件（0）的外侧端部设置有台阶面，所述拉扭条基座（1）与刚性主桨中央件（0）的台阶面接触，且拉扭条基座（1）与拉扭条假件（3）通过拉扭销（2）间隙配合进行固定。

6.根据权利要求5所述的刚性旋翼主桨中央件的离心力分离式加载试验装置，其特征在于，所述支臂假件（4）的U型双叉耳结构上设置有第一腰型孔和第二腰型孔；所述离心力近端加载试验装置还包括：定位螺栓（5）；

所述小双叉耳结构中心设置有位于第一腰型孔观察区内的第一定位螺栓安装孔，所述拉扭条假件（3）的相应位置设置有与所述第一定位螺栓安装孔同心的第二定位螺栓安装孔，所述定位螺栓（5）穿过第一腰型孔、且与拉扭条假件（3）上的第二定位螺栓安装孔、支臂假件（4）上的第一定位螺栓安装孔为间隙配合；

所述拉扭条假件（3）另一端设置有位于第二腰型孔观察区内的加载螺栓安装孔，所述定位螺栓（5）穿过第二腰型孔和拉扭条假件（3）的加载螺栓安装孔，用于降低拉扭条假件（3）在承载离心力时的摆幅。