[发明专利]一种差速器的锁止结构以及具有锁止功能的驱动系统有效
| 申请号： | 202111325724.X | 申请日： | 2021-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN114087336B | 公开（公告）日： | 2023-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王晓强;吴锦;夏青松;王进昌;顾书东 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/20 | 分类号： | F16H48/20;F16H48/24;F16H48/34;F16H48/38;B60K17/16 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种差速器的锁止结构以及具有锁止功能的驱动系统，包括支撑支架和过渡轴套，支撑支架设有轴孔，过渡轴套穿过支撑支架的轴孔，且过渡轴套通过支撑轴承与支撑支架相连，过渡轴套一端与驱动轴相连，另一端与差速器的半轴齿轮相连；还包括设在过渡轴套上仅能轴向运动的接合套、设在支撑支架上的拨叉机构、固定在差速器壳体上的连接套、以及设于过渡轴套上的密封结构，所述接合套与拨叉机构相连，接合套和连接套的相邻端分别设有相互匹配的斜齿顶；接合套在拨叉机构的作用下轴向运动，实现接合套与连接套的啮合和分离。在二者之间增加由过渡轴套、接合套以及连接套组成的锁止结构，实现了驱动系统的锁止功能，降低了新车开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 结构 以及 具有 功能 驱动 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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