[发明专利]一种汽车用动力电机悬置总成结构

摘要

一种汽车用动力电机悬置总成结构，包括液压悬置、固定器，液压悬置拆卸安装于车身，固定器位于液压悬置的上方，液压悬置包括上通口、下通口和惯性通道，液压悬置能够对上通口与下通口之间的惯性通道长度进行调节，液压悬置包括有数个橡胶主簧、固定螺杆和主簧连接结构，主簧连接结构将橡胶主簧由外向内依次连接。使用者将液压悬置安装于汽车车身，使用者通过固定器将动力电机的安装板与液压悬置进行固定，固定器调节主簧连接结构所连接橡胶主簧的数量，与最外部橡胶主簧连接的橡胶主簧数量越多，液压悬置的刚性越大，液压悬置能够对上通口与下通口之间的惯性通道长度进行调节，进而能够调节阻尼液流经惯性通道所受到的阻尼大小。