[发明专利]一种多层级碰撞吸能钢制前副车架结构有效
| 申请号： | 202110983561.8 | 申请日： | 2021-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN113562077B | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 陈祥丰;闵斌云;丁亚康;吴炜;付斌 | 申请（专利权）人： | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D21/02 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 唐勇 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种多层级碰撞吸能钢制前副车架结构，属于汽车前副车架技术领域，包括：主框架,其包括相互间隔且左右对称设置的左纵梁和右纵梁，以及固定位于左纵梁和右纵梁之间且间隔设置的前横梁和后横梁；左纵梁的中部由前向后依次设有左溃缩段和具有向地面下榻趋势的左折弯段，右纵梁的中部由前向后依次设有右溃缩段和具有向地面下榻趋势的右折弯段。左纵梁的左溃缩段和右纵梁的右溃缩段在汽车遭遇碰撞时进行有效溃缩吸能，降低对乘员的伤害。左纵梁的具有向地面下榻趋势的左折弯段和右纵梁的具有向地面下榻趋势的右折弯段在汽车遭遇碰撞时不仅能进行有效的溃缩吸能，还能在折弯处向地面方向发生折弯，避免在溃缩时损伤机舱内的电动机和减速箱。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多层 碰撞 钢制 车架 结构 | ||
【主权项】：
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