[发明专利]一种能量回收模式参数化的线形调节控制方法及其系统在审
| 申请号： | 202110975187.7 | 申请日： | 2021-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN113844272A | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 胡松华;刘伟东;游道亮;陈宇楠 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 唐棉棉 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能量回收模式参数化的线形调节控制方法及其系统，该方法包括：1）对整车能量回收模式进行参数化，将其量化为一个可调节的系数K；2）驾驶员根据其驾驶需求调节能量回收调节系数K；3）动力系统根据其限制能量回收扭矩和驾驶员选择的能量回收模式系数K，确定其最终能量回收扭矩；4）动力系统根据步骤3所确定的最终能量回收扭矩采用相对应的回收减速度进行能量回收。本发明方法通过对能量回收模式的参数化，将其量化成一个可调节的系数，用户可以通过开关调节能量回收模式的系数，使得能量回收模式可以线性的变化，更好的满足用户对能量回收模式驾驶感觉的细节要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能量 回收 模式 参数 线形 调节 控制 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
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