[发明专利]一种城市复杂环境下地铁车站主体基坑及施工方法在审
| 申请号： | 202110916882.6 | 申请日： | 2021-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN113404053A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 石雷;刘建军;林定雄;胡增辉;邱波;周晓宇;韩三琪;卢姜勇;林如辉 | 申请（专利权）人： | 宏润建设集团股份有限公司;宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04;E02D5/46 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 李瑞雨 |
| 地址： | 315700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种城市复杂环境下地铁车站主体基坑及施工方法，包括高架桥面，桥墩以及分别带有加固结构的强敏感区基坑，第一弱敏感区基坑和第二弱敏感区基坑；第一弱敏感区基坑和第二弱敏感区基坑设置于高架桥面两侧的地面上，且两者之间设置有强敏感区基坑；强敏感区基坑分别与第一弱敏感区基坑和第二弱敏感区基坑之间固接有中隔墙；强敏感区基坑靠近桥墩的两侧坑壁为地下连续墙；且地下连续墙两侧的地面对称埋设有第一隔离墙和第二隔离墙；地下连续墙底端延伸入地底的稳定土层，第一隔离墙顶面，第二隔离墙顶面和强敏感区基坑坑壁顶面分别固接有冠梁；冠梁顶面固接有若干钢筋砼板。本发明实现了主体基坑自身安全和对周边复杂环境的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 复杂 环境 地铁 车站 主体 基坑 施工 方法 | ||
【主权项】：
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