[发明专利]一种P挡驻车锁止结构及其使用方法有效
| 申请号： | 202110897535.3 | 申请日： | 2021-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN113606333B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 田伟;姚刚;金仁川;何旋 | 申请（专利权）人： | 重庆科朗机动车制动器有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/22 | 分类号： | F16H61/22;F16H63/34 |
| 代理公司： | 重庆立川知识产权代理事务所(普通合伙) 50285 | 代理人： | 廖明亮 |
| 地址： | 408499 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种P挡驻车锁止结构及其使用方法，P挡驻车锁止结构包括设置在车架把手上的刹车总泵，刹车总泵上具有上支耳和下支耳，螺杆同时连接上支耳和下支耳，刹车总泵上的手柄转动连接在螺杆上，螺杆上部连接锁止器，正常状态下的锁止器下端与手柄顶面具有间隙，驻车状态下，锁止器上的活动杆向下伸出并被手柄抵紧；使用方法步骤包括：驻车操作时，先捏动手柄至驻车状态，然后下按锁止器上的按压件使锁止器上的活动杆向下伸出，然后松开手柄，当活动杆被手柄抵紧后撤销对按压件施加的力；解除驻车时，先捏动手柄，当锁止器上的按压件和活动杆自动复位后再松开手柄。本发明无需改变或增减普通刹车总泵本体的任何结构，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挡驻车锁止 结构 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
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