[发明专利]混动发动机启动阶段的怠速控制方法在审
| 申请号： | 202110856647.4 | 申请日： | 2021-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN113719367A | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 龚静怡;于涛;王华武;赵峰;马彪;任卫群;杨小波;李春东 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/08 | 分类号： | F02D41/08;F02D41/14;F02D31/00;F02D41/30 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及混动发动机启动阶段的怠速控制方法，包含步骤：采集荷电状态值、油门开度值、油门扭矩请求值、油门变化率值、发动机当前转速值、车速值；拖起发动机转动，至发动机第一转速值；获得发动机目标扭矩；查找人发动机目标扭矩对应喷油量值；查找喷油量值对应发动机转速值；达到发动机执行转速值；驱动电机输出扭矩达到驱动电机目标扭矩；如发动机当前转速值不低于发动机稳定输出转速值，且车速值不低于发动机稳定输出车速值，则流程结束。本发明协调发动机和驱动电机在怠速控制上的工作配合，更适于混动汽车；直接取消PID控制，缩短时延；节省燃油；发动机从喷油开始即输出功率；减少离合器磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 启动 阶段 控制 方法 | ||
【主权项】：
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