[发明专利]车路协同式交通系统、路侧系统和数据处理方法有效
| 申请号： | 202110756500.8 | 申请日： | 2021-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN113596102B | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 汪洋;丁丽琴;张天琳;窦文豪;孙晨阳 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学（深圳） |
| 主分类号： | H04L67/12 | 分类号： | H04L67/12;H04W4/44;G08G1/01 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 郭燕;彭家恩 |
| 地址： | 518052 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 车路协同式交通系统、路侧系统和数据处理方法。其中，路侧系统包括路侧信息采集模块、目标关联匹配模块、路侧信息价值计算模块、局部信息计算模块、全局决策信息处理模块和路侧通信模块。路侧系统根据这些模块搭建了一个特殊的数据处理流程，并利用网联车辆提供的感知信息扩充路侧系统的感知信息。路侧系统在与网联车辆和云平台系统信息交互时对传输的信息进行价值评估，最终可以实现在智能网联车数量多或者少，交通参与者数量多或少，通信状态良好或较差等交通环境下，将目标感知信息、预警类信息和服务类信息可靠、实时地传输给网联车辆和云平台系统，进而增强道路交通安全性，提高通行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 协同 交通 系统 数据处理 方法 | ||
【主权项】：
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