[发明专利]一种提升车辆加速平顺性的方法、装置、终端及储存介质有效
| 申请号： | 202110733792.3 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113464642B | 公开（公告）日： | 2023-03-07 |
| 发明（设计）人： | 张学锋;陈国栋;杨云波;王昊;李岩;吴刚;刘治文;王小峰;许健男;王谦 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H63/40 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提升车辆加速平顺性的方法、装置、终端及储存介质，属于车辆驾驶平顺性优化技术领域，包括：获取第一油门加速相关数据并确定传动系的反拖状态；获取第二油门加速相关数据并通过反拖状态降低离合器压力值即减小离合器的传递扭矩；获取第三油门加速相关数据并确定传动系的正驱状态；通过所述正驱状态执行离合器压力恢复策略至所述离合器压力值恢复目标压力。本专利提供一种提升车辆加速平顺性的方法、装置、终端及储存介质，判断传动系是否处于反拖状态的判断逻辑，以及在反拖状态向正驱状态的判断逻辑，减小传动系从反拖到正驱过程所传递的扭矩，进而达到减小冲击，提高平顺性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 车辆 加速 平顺 方法 装置 终端 储存 介质 | ||
【主权项】：
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